Con este crucero deportivo, puede elegir cómo puede usarlo: como un deportivo familiar sin preocupaciones o como deportivo de regata perfectamente manejable también en familia y en las mismas condiciones.
Su diseño ligero significa que rápidamente disfrutará del placer de poder dormir profundamente y su plano vélico contenido hace que este superventas sea totalmente seguro y accesible.
¡Hoy el J 70 está considerado el monotipo de referencia mundial! ¡Un récord de participación en cada evento internacional! La maestría de un proceso constructivo riguroso e idéntico y de una organización internacional, aseguran un barco idéntico para cada propietario.
Videos de navegación, detrás de escena de la fabricación, consejos y trucos de expertos, o pruebas en el mar, descubre el J/70 desde otro ángulo.
Una nave divertida, a la vez que sencilla y técnica, capaz de alcanzar 20 nudos con el spinnaker izado, elegida por los navegantes y las clases nacionales. Su construcción está dedicada a los entusiastas de los rumbos portantes. Por su eslora se puede salir al mar en cualquier momento.
Las ventajas de este velero dependen sobre todo de su equipamiento de última generación, con jarcia de carbono y tecnología de construcción de alta gama que le confieren ligereza, rigidez y longevidad.
Con buen tiempo, ¿por qué no sacarle el máxio rendimiento? El contenido J 70 de 7 m de eslora es ligero como una pluma, fácil de transportar, de botar y aparejar. Su quilla es retráctil permitiendo reducir la altura del barco sobre el remolque.
Las ventajas de este velero dependen sobre todo de su equipamiento de última generación, con jarcia de carbono y tecnología de construcción de alta gama que le confieren ligereza, rigidez y longevidad.
Con buen tiempo, ¿por qué no sacarle el máxio rendimiento? El contenido J 70 de 7 m de eslora es ligero como una pluma, fácil de transportar, de botar y aparejar. Su quilla es retráctil permitiendo reducir la altura del barco sobre el remolque.
Sus bajas tolerancias en su fabricación garantiza la igualdad deportiva. La red de propietarios y los diferentes sistemas de medición de compensación de ratings, son el motovo de que haya un gran número de eventos a nivel regional e internacional en cada país.
Incluso con un uso intensivo, la calidad constructiva del J 70 garantiza una resistencia y una solidez incuestionables. Esto también permite conservar su valor de reventa.
Gracias a una auténtica cultura “de competición”, a la atención a los detalles, a la selectiva elección de los materiales y al estricto control productivo, este barco roza la perfección en términos de funcionamiento.
En su camarote estará protegido contra el mal tiempo. Ello significa también que lo estará el equipamiento para el barco y el equipo que puede ser facilmente estibado en su interior.
La escotilla de proa aporta claridad y permite mantener una ventilación eficaz.
El motor fuera borda puede ser facilmente guardado en su interior para navegar perfectamente.
Las características del J 70 lo hacen accesible para todos.
Es ideal para las tripulaciones de jóvenes y tripulaciones femeninas. Las estrictas reglas para hacer banda permiten a aquellos que no estén en forma permiten poder rivalizar sin dificultad con otras tripulaciones más expertas.
Incluso con un uso intensivo, la calidad constructiva del J 70 garantiza una resistencia y una solidez incuestionables. Esto también permite conservar su valor de reventa.
Gracias a una auténtica cultura “de competición”, a la atención a los detalles, a la selectiva elección de los materiales y al estricto control productivo, este barco roza la perfección en términos de funcionamiento.
En su camarote estará protegido contra el mal tiempo. Ello significa también que lo estará el equipamiento para el barco y el equipo que puede ser facilmente estibado en su interior.
La escotilla de proa aporta claridad y permite mantener una ventilación eficaz.
El motor fuera borda puede ser facilmente guardado en su interior para navegar perfectamente.
Las características del J 70 lo hacen accesible para todos.
Es ideal para las tripulaciones de jóvenes y tripulaciones femeninas. Las estrictas reglas para hacer banda permiten a aquellos que no estén en forma permiten poder rivalizar sin dificultad con otras tripulaciones más expertas.
Se ha realizado una rigurosa selección de los materiales para la construcción de los composites en sándwich e infusión para obtener la mejor relación ligereza/solidez del mercado.
La quilla retráctil está compuesta por una estructura en acero inoxidable 316L y un bulbo de plomo. El conjunto está encapsulado en una estructura moldeada de composite.
El J 70 se entrega con un mástil y una botavara de carbono que favorecen la conducción, en especial en ceñida, y le confieren nervio y rigidez. Además, su peso significa que puede ser gobernado por dos personas.
Las piezas de carbono del J 70 están fabricadas en autoclave para garantizar una vida útil incomparable.
Su transporte es posible gracias a su quilla retráctil. Ello permite disponer del barco sobre un remolque a menor altura siendo, por tanto, más fácil de transportar y má seguro.
El J 70 posee un mástil de carbono instalado directamente sobre la cubierta. Esto hace que sea mucho ás facil ya que sólo requiere de dos pesonas para su montaje.
Remolcar con grúa su J 70 no será un problema gracias a su eslinga central. La operación solo llevará unos minutos.
Una vez el barco esté sobre su remolque, puede ser remolcado por cualquier tipo de vehículo.
La presencia de clases J 70 en muchos países permite formar circuitos de regatas monotipos muy dinámicos.
J Composites presta mucha atención al cumplimiento de las mediciones de su clase. Con más de 10.000 embarcaciones deportivas construidas durante más de 30 años, el astillero J Composites hace gala de una tolerancia en la construcción totalmente controlada.
Los monotipos necesitan un equipamiento concreto en términos de acastillaje y de superficie vélica oroginando programas de regatas interesantes al limitar así los gastos de equipamiento.
Las cortas distancias entre los barcos en la regatas evidencian una construcción similar muy precisa en cada unidad. ¡la emoción está garantizada en los pasos de boya!
| Longitud casco | 6.93m |
| Longitud flotación | 6.24m |
| Manga máxima | 2.25m |
| Calado | 1.50m |
| Superficie vela barlovento | 26m² |
| Superficie espí asimétrico | 45m² |
| Desplazamiento | 795kg |
| Peso del lastre | 285kg |
| Homologación CE | C |
Allá donde le lleve, reconocerán y admirán su velero. Los veleros J son conocidos por su calidad de navegación, su durabilidad en el tiempo y el gran placer que proporcionan.
Es la historia de una familia y un equipo apasionados que siempre han tenido como objetivo diseñar el mejor velero en su categoría.
La innovación siempre ha formado parte del ADN de la marca: la infusión, la utilización de botalón retráctil de carbono, su tecnología constructiva…
La presencia de una densa red internacional de distribución le permitirá disponer de consejos y servicio en la mayoría de los países en que navegue.
Se ha realizado una rigurosa selección de los materiales para la construcción de los composites en sándwich e infusión para obtener la mejor relación ligereza/solidez del mercado.
La quilla retráctil está compuesta por una estructura en acero inoxidable 316L y un bulbo de plomo. El conjunto está encapsulado en una estructura moldeada de composite.
El J 70 se entrega con un mástil y una botavara de carbono que favorecen la conducción, en especial en ceñida, y le confieren nervio y rigidez. Además, su peso significa que puede ser gobernado por dos personas.
Las piezas de carbono del J 70 están fabricadas en autoclave para garantizar una vida útil incomparable.
Su transporte es posible gracias a su quilla retráctil. Ello permite disponer del barco sobre un remolque a menor altura siendo, por tanto, más fácil de transportar y má seguro.
El J 70 posee un mástil de carbono instalado directamente sobre la cubierta. Esto hace que sea mucho ás facil ya que sólo requiere de dos pesonas para su montaje.
Remolcar con grúa su J 70 no será un problema gracias a su eslinga central. La operación solo llevará unos minutos.
Una vez el barco esté sobre su remolque, puede ser remolcado por cualquier tipo de vehículo.
La presencia de clases J 70 en muchos países permite formar circuitos de regatas monotipos muy dinámicos.
J Composites presta mucha atención al cumplimiento de las mediciones de su clase. Con más de 10.000 embarcaciones deportivas construidas durante más de 30 años, el astillero J Composites hace gala de una tolerancia en la construcción totalmente controlada.
Los monotipos necesitan un equipamiento concreto en términos de acastillaje y de superficie vélica oroginando programas de regatas interesantes al limitar así los gastos de equipamiento.
Las cortas distancias entre los barcos en la regatas evidencian una construcción similar muy precisa en cada unidad. ¡la emoción está garantizada en los pasos de boya!
| Longitud casco | 6.93m |
| Longitud flotación | 6.24m |
| Manga máxima | 2.25m |
| Calado | 1.50m |
| Superficie vela barlovento | 26m² |
| Superficie espí asimétrico | 45m² |
| Desplazamiento | 795kg |
| Peso del lastre | 285kg |
| Homologación CE | C |
Allá donde le lleve, reconocerán y admirán su velero. Los veleros J son conocidos por su calidad de navegación, su durabilidad en el tiempo y el gran placer que proporcionan.
Es la historia de una familia y un equipo apasionados que siempre han tenido como objetivo diseñar el mejor velero en su categoría.
La innovación siempre ha formado parte del ADN de la marca: la infusión, la utilización de botalón retráctil de carbono, su tecnología constructiva…
La presencia de una densa red internacional de distribución le permitirá disponer de consejos y servicio en la mayoría de los países en que navegue.
