Die durchschnittliche Geschwindigkeit beträgt 8 Knoten mit einem Potential für zweistellige Werte auf der Logge sobald man die Segel etwas fiert und einen tieferen Kurs steuert. Segelsport auf High-Performance Niveau ist mit diesem Boot in greifbarer Nähe. Und, neidische Blicke werden Ihre Fahrt begleiten.
Ihr eleganter Innenausbau kann mehrere Personen beherbergen. Das Boot ist ausgestattet mit allem was man zum Touren und Übernachten an Bord benötigt, einschließlich einer kompletten Kücheneinheit mit Ofen und Kühlfach, einem Druckwasser-System für alle Verbraucher sowie mit zahlreichen Staufächern welche für Ordnung sorgen. Das großzügig ausgelegte Layout bietet bequeme Sitzgelegenheiten im Salon. Die Kojen lassen sich flexibel arrangieren für eine maximale Anzahl von Schlafgelegenheiten oder für mehr Platz während der Regatta.
Die J 111 ist ein robustes Boot welches dem Original treu bleibt: Sie ist unverkennbar eine echte J! Seit der Erstvorstellung im Jahr 2011 hat sie eine ungeheurere Anziehungskraft vor allem bei sportlichen Seglern welche Regatten in der Einheitsklasse bestreiten wollen. Zahlreiche international organisierte Events bieten dafür die besten Voraussetzungen.
Um eine maximal hohe Leistungsfähigkeit zu erreichen, wird bei der Konstruktion viel Wert auf Details gelegt. Mit ihrem hohen Anteil an Kohlefaser-Komponenten ist die J 111 in ihrer Längenklasse das leichteste Boot auf dem Markt. Speziell die Qualität und die Verarbeitung der Rumpfanhänge basieren auf präzisen Verarbeitungstechnologien.
Die J 111 hat sich als Einheitsklasse bei den verschiedensten Regattaveranstaltungen einen Namen gemacht, mit Erfolgen bei den wichtigsten Klassikern wie dem Fastnet Race oder dem Rolex Middle Sea Race. Dabei hat das Boot bewiesen, dass es problemlos auch gegen wesentlichen größere Konstruktionen antreten kann.
Diese Yacht lässt sich auch mit kleiner Crew leicht und sicher manövrieren. Das Handling mit Gennaker benötigt nicht mehr als zwei Personen wo bei anderen Booten eine Mannschaft von fünf oder sechs Mitseglern nötig ist. Dank der sehr ausgewogenen Steuerung lässt sich die J 111 mit nur zwei Fingern lenken. Gäste an Bord können eine rasante Fahrt geniessen ohne zwingend bei den Manövern helfen zu müssen.
Videos zur Navigation, Einblicke in die Herstellung, Expertenratschläge und Tipps sowie Tests auf See – entdecken Sie den J/111 aus einer anderen Perspektive.
Die Materialien für die Bauweise mit Glasfaser-Sandwich im Infusions-Verfahren werden äußerst umsichtig ausgewählt. Nur so können die bekannt robusten und trotzdem leichten Strukturen erreicht werden.
Der Kiel besteht aus einer Gusseisenfinne mit einer Ballastbombe aus Blei. Für das perfekte Profil und für die bestmöglichen Oberflächen wird die Kielfinne mit Glasfaser überzogen.
Für das Rigg der J 111 werden nur die allerbesten Komponenten verwendet die auf dem Markt erhältlich sind.
Der Mast und der Bugspriet sind aus Kohlefaser gebaut was Gewicht spart und für mehr Leistung sorgt. Das Ruder kann auf Kundenwunsch ebenfalls in Kohlefaser hergestellt werden.
Der Weltsegelverband World Sailing hat die J 111 als hochseetaugliche Regattayacht zertifiziert. Somit können Eigner jederzeit an Hochseeregatten teilnehmen.
Die Position von Kiel und Ruder wird mit Laser-Technologie eingemessen und festgelegt. Das ermöglicht unbedingte Einheitlichkeit auch bei den Rumpfanhängen.
Die J 111 ist derzeit das größte bei J Composites gebaute Schiffe der Sportlinie. Es vereint die modernsten Technologien für den Bau von Hochleistungs-Regattabooten.
Als einfache aber sehr wettbewerbsfähige Einheitsklasse hat sich die J 111 mittlerweile weltweit verbreiten können.
J Composites legt beim Bau seiner Boote großen Wert auf die strikte Einhaltung der Klassenvorschriften. Nach über 10.000 gebauten Sportbooten in über 30 Jahren hat die Werft die Toleranzen beim Bau auf ein absolutes Minimum reduzieren können.
One Design bedeutet auch eine konsequente Einheitlichkeit bezüglich der Ausstattung an Deck und im Rigg. Die Teilegleichheit garantiert für identische Voraussetzungen für alle Regattateilnehmer. Gleichzeitig wird zudem ein „Wettrüsten“ verhindert.
Als leicht gebautes Regattaboot hat die J 111 die Eigenschaft unter Gennaker schnell in Gleitfahrt zu kommen. Das fühlt sich so an als würde man mit einer 36 Fuß langen Jolle steuern. Eine One Design-Regatta ist ein Garant für aufregend spannenden Segelsport.
| Rumpflänge | 11.00m |
| Länge Wasserlinie | 9.97m |
| Breite | 3.29m |
| Tiefgang | 2.20m |
| Segelfläche am Wind | 70m² |
| Gewicht | 4,250kg |
| Ballastanteil | 1,570kg |
| CE Zertifizierung | Kategorie A |
Wo immer sie unterwegs sind. Ihr Boot wird erkannt und beachtet werden. Die Marke J Boats steht für gute Segeleigenschaften, für Langlebigkeit und für viel Freude am Segeln.
Es ist die Geschichte einer Familie und eines Teams von Enthusiasten deren Ziel es immer gewesen ist, die besten Schiffe in jeder Kategorie zu entwickeln und zu bauen.
Erfindergeist und Entwicklung waren schon immer die Schwerpunkte der Markenphilosophie. Die Bauweise mit Infusion, der ausfahrbarer Bugspriet, neuen Verarbeitungstechnologien…
Das dichte Händlernetz von J/Boats garantiert für einen weltweiten Service und Support.
Die Materialien für die Bauweise mit Glasfaser-Sandwich im Infusions-Verfahren werden äußerst umsichtig ausgewählt. Nur so können die bekannt robusten und trotzdem leichten Strukturen erreicht werden.
Der Kiel besteht aus einer Gusseisenfinne mit einer Ballastbombe aus Blei. Für das perfekte Profil und für die bestmöglichen Oberflächen wird die Kielfinne mit Glasfaser überzogen.
Für das Rigg der J 111 werden nur die allerbesten Komponenten verwendet die auf dem Markt erhältlich sind.
Der Mast und der Bugspriet sind aus Kohlefaser gebaut was Gewicht spart und für mehr Leistung sorgt. Das Ruder kann auf Kundenwunsch ebenfalls in Kohlefaser hergestellt werden.
Der Weltsegelverband World Sailing hat die J 111 als hochseetaugliche Regattayacht zertifiziert. Somit können Eigner jederzeit an Hochseeregatten teilnehmen.
Die Position von Kiel und Ruder wird mit Laser-Technologie eingemessen und festgelegt. Das ermöglicht unbedingte Einheitlichkeit auch bei den Rumpfanhängen.
Die J 111 ist derzeit das größte bei J Composites gebaute Schiffe der Sportlinie. Es vereint die modernsten Technologien für den Bau von Hochleistungs-Regattabooten.
Als einfache aber sehr wettbewerbsfähige Einheitsklasse hat sich die J 111 mittlerweile weltweit verbreiten können.
J Composites legt beim Bau seiner Boote großen Wert auf die strikte Einhaltung der Klassenvorschriften. Nach über 10.000 gebauten Sportbooten in über 30 Jahren hat die Werft die Toleranzen beim Bau auf ein absolutes Minimum reduzieren können.
One Design bedeutet auch eine konsequente Einheitlichkeit bezüglich der Ausstattung an Deck und im Rigg. Die Teilegleichheit garantiert für identische Voraussetzungen für alle Regattateilnehmer. Gleichzeitig wird zudem ein „Wettrüsten“ verhindert.
Als leicht gebautes Regattaboot hat die J 111 die Eigenschaft unter Gennaker schnell in Gleitfahrt zu kommen. Das fühlt sich so an als würde man mit einer 36 Fuß langen Jolle steuern. Eine One Design-Regatta ist ein Garant für aufregend spannenden Segelsport.
| Rumpflänge | 11.00m |
| Länge Wasserlinie | 9.97m |
| Breite | 3.29m |
| Tiefgang | 2.20m |
| Segelfläche am Wind | 70m² |
| Gewicht | 4,250kg |
| Ballastanteil | 1,570kg |
| CE Zertifizierung | Kategorie A |
Wo immer sie unterwegs sind. Ihr Boot wird erkannt und beachtet werden. Die Marke J Boats steht für gute Segeleigenschaften, für Langlebigkeit und für viel Freude am Segeln.
Es ist die Geschichte einer Familie und eines Teams von Enthusiasten deren Ziel es immer gewesen ist, die besten Schiffe in jeder Kategorie zu entwickeln und zu bauen.
Erfindergeist und Entwicklung waren schon immer die Schwerpunkte der Markenphilosophie. Die Bauweise mit Infusion, der ausfahrbarer Bugspriet, neuen Verarbeitungstechnologien…
Das dichte Händlernetz von J/Boats garantiert für einen weltweiten Service und Support.
